Konstruktor Adam Gluck i jego samochody (1933 r.).
http://
http://
Iradam – seria 3 prototypów polskich samochodów osobowych
konstrukcji inż. Adama Glucka-Głochowskiego z lat 1924-1927.
Inż. Gluck-Głochowski zbudował 3 prototypy mikrosamochodów
swojej oryginalnej konstrukcji. Nazwa Iradam pochodziła z połączenia imienia
żony konstruktora Ireny i jego imienia - Adam. Oryginalność tych pojazdów
polegała na tym, że były to samochody 3-osobowe o napędzie tylnym. Moc silnika
przekazywana była na koła przy pomocy giętkich wałków pomysłu
Glucka-Głochowskiego. W każdym z 3 prototypów znalazł się inny silnik z
importu, umieszczany z tyłu. Zastosowane silniki to dwucylindrowy
"Total" o pojemności 500 cm³, jednocylindrowy JAP o pojemności 600
cm³ oraz dwucylindrowy JAP o pojemności 980 cm³.
Planowana była też budowa nadwozia w wersji 4-osobowej.
Samochód pomimo konstrukcji wyprzedzającej ówczesne rozwiązania nie wszedł do
produkcji seryjnej.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz